2021 елның 13 гыйнвары иртәсендә, Көньяк-Көнбатыш Цзяотон университетының оригиналь технологиясен кулланып, дөньяда беренче югары температуралы суперүткәргеч югары тизлекле маглев инженерия прототибын һәм сынау линиясен рәсми рәвештә Кытайның Сычуань провинциясенең Чэнду шәһәрендә эшләтеп җибәрделәр. Бу Кытайда югары температуралы суперүткәргеч югары тизлекле маглев проектын тикшерүдә нульдән башлап алга китеш булып тора, һәм безнең илдә инженерлык экспериментлары һәм демонстрацияләре өчен шартлар бар.
Дөньядагы беренче очрак; Прецедент тудыру
Югары температуралы үтә үткәрүчән магнит левитация технологиясе сынау линиясен файдалануга тапшыру дөньяда беренче тапкыр булды. Ул Кытайның акыллы җитештерүенең вәкиле булып тора һәм югары температуралы үтә үткәрүчәнлек өлкәсендә үрнәк булдырды.
Югары температуралы суперүткәргечле маглев поезды технологиясенең чыганак тотрыклылыгы булмау, гади структура, энергияне саклау, химик матдәләр һәм тавыш пычрануы булмау, куркынычсызлык һәм уңайлык, шулай ук түбән эксплуатация чыгымнары кебек өстенлекләре бар. Бу - төрле тизлек өлкәләре өчен яраклы, аеруча югары тизлекле һәм ультра югары тизлекле линияләрне эксплуатацияләү өчен яраклы яңа тимер юл транспорты төре; Бу технология - үз-үзен асыла торган, үз-үзен җитәкли торган һәм үз-үзен тотрыклыландыра торган үзенчәлекләргә ия югары температуралы суперүткәргечле маглев поезды технологиясе. Бу - киләчәк үсеш һәм киң куллану перспективаларына караган яңа стандарт тимер юл транспорты ысулы. Технология беренче тапкыр атмосфера мохитендә эшләнгән, һәм көтелгән эш тизлеге максатчан кыйммәте сәгатенә 600 км дан артык, бу атмосфера мохитендә җир өсте хәрәкәте тизлеге өчен яңа рекорд куярга тиеш.
Киләсе адым - киләчәктәге вакуум торбаүткәргечләр технологиясен коры җир транспорты һәм һава транспорты тизлегендәге бушлыкларны тутыручы комплекслы транспорт системасын эшләү өчен берләштерү, бу исә сәгатенә 1000 км дан югарырак тизлектә озак вакытлы алгарыш өчен нигез салачак, шуның белән коры җир транспортының яңа моделен төзеячәк. Тимер юл транспорты үсешендә киләчәккә юнәлтелгән һәм үзгәрешләр.
△ Киләчәктәге рендеринглар △
Магнитлы левитация технологиясе
Хәзерге вакытта дөньяда өч "супер магнитлы левитация" технологиясе бар.
Германиядә электромагнит левитация технологиясе:
Поезд белән тимер юл арасында левитацияне гамәлгә ашыру өчен электромагнит принцибы кулланыла. Хәзерге вакытта бу поездда Шанхай магнитлы поезды, Чанша һәм Пекинда төзелә торган магнитлы поезд бар.
Япониянең түбән температуралы суперүткәргеч магнит левитация технологиясе:
Поездның һавада күтәрелүенә сәбәп булу өчен, мәсәлән, Япониядәге Шинкансен магнит линиясе кебек, түбән температураларда (сыек гелий белән -269°C кадәр суытылганда) кайбер материалларның артык үткәрүчәнлек үзлекләрен кулланыгыз.
Кытайның югары температуралы суперүткәргеч магнит левитация технологиясе:
Принцип, нигездә, түбән температуралы суперүткәргечлек белән бер үк, ләкин аның эш температурасы -196°C.
Элегрәк үткәрелгән экспериментларда безнең илдә бу магнит левитациясен туктатып кына калмыйча, туктатып та була.
△ Сыек азот һәм үтә үткәргечләр △
Югары температуралы суперүткәргечле маглев поездының өстенлекләре
Энергияне саклау:Левитация һәм юнәлеш бирү өчен актив идарә итү яки транспорт чарасын электр белән тәэмин итү кирәк түгел, һәм система чагыштырмача гади. Асма һәм юнәлеш бирү өчен арзан сыек азот (77 К) белән суытырга гына кирәк, һәм һаваның 78% ы азоттан тора.
Әйләнә-тирә мохитне саклау:Югары температуралы үтә үткәрүчән магнит левитациясе статик рәвештә, бөтенләй тавышсыз левитацияләнә ала; даими магнит юлы статик магнит кыры барлыкка китерә, һәм пассажирлар кагылган урында магнит кыры нульгә тигез, һәм электромагнит пычрану юк.
Югары тизлек:Левитация биеклеге (10-30 мм) кирәк булганда проектланырга мөмкин, һәм ул статиктан түбән, урта, югары тизлеккә һәм ультра югары тизлеккә кадәр эшләтергә мөмкин. Башка магнит левитация технологияләре белән чагыштырганда, ул вакуум торба транспорты өчен күбрәк кулай (сәг. 1000 км дан артык).
Куркынычсызлык:Левитация көче левитация биеклеге кимү белән экспоненциаль рәвештә арта, һәм вертикаль юнәлештә контрольсез эш куркынычсызлыгын тәэмин итәргә мөмкин. Үз-үзен тотрыклыландыручы юнәлеш системасы шулай ук горизонталь юнәлештә дә куркынычсыз эш тәэмин итә ала.
Уңайлык:Югары температуралы суперүткәргечнең махсус "беркетү көче" автомобиль кузовын өскә-аска тотрыклы тота, бу теләсә нинди транспорт чарасы өчен дә ирешүе авыр булган тотрыклылык. Йөреш вакытында пассажирлар "бернинди хис итмәү хисе" кичерәләр.
Түбән эксплуатация чыгымнары:Германиянең даими үткәрүчәнлекле магнит левитация машиналары һәм сыек гелий кулланып эшли торган Япониянең түбән температуралы артык үткәрүчән магнит левитация машиналары белән чагыштырганда, ул җиңел авырлык, гади структура, һәм түбән җитештерү һәм эксплуатация чыгымнары кебек өстенлекләргә ия.
Сыек азотның фәнни һәм технологик кулланылышы
Суперүткәргечләрнең үзенчәлекләре аркасында, эш вакытында суперүткәргечне -196℃ температурада сыек азот мохитенә чумдырырга кирәк.
Югары температуралы үтә үткәрүчән магнит левитациясе - актив контрольсез тотрыклы левитациягә ирешү өчен югары температуралы үтә үткәрүчән күп күләмле материалларның магнит агымын беркетү үзенчәлекләрен кулланучы технология.
Сыек азот тутыру машинасы
Сыек азот тутыру машинасы - Sichuan Haishengjie Cryogenic Technology Co., Ltd. тарафыннан югары температуралы үтә үткәрүчән югары тизлекле маглев проекты өчен эшләнгән һәм эшләнгән продукт. Ул маглев технологиясе - Dewar өстәмәсе сыек азотының үзәге булып тора.
△ Сыек азот тутыру машинасын кырда куллану △
Мобиль проектлау, сыек азотны тулыландыру эшләрен поезд янында турыдан-туры башкарып була.
Ярым-автоматик сыек азот тутыру системасы бер үк вакытта 6 дюарны сыек азот белән тәэмин итә ала.
Алты яклы бәйсез идарә итү системасы, һәр тутыру портын аерым идарә итәргә мөмкин.
Түбән басымнан саклау, тутыру процессында Dewar эчен саклый.
24В куркынычсызлык көчәнешен саклау.
Үз-үзен басымлы тәэмин итү багы
Бу - сыек азот запасы өчен махсус эшләнгән һәм җитештерелгән үз-үзен басымлы тәэмин итү багы. Ул һәрвакыт куркынычсыз конструкция структурасына, югары сыйфатлы җитештерүгә һәм сыек азотның озак вакыт саклануына нигезләнгән.
△ Сыек азот өстәмәләре сериясе △
△ Үз-үзен басымлы тәэмин итү багын кырда куллану △
Проект дәвам итә
Берничә көн элек без Көньяк-Көнбатыш Цзяотон университеты белгечләре белән эшләдек.
Югары температуралы үтә үткәрүчән югары тизлекле маглев проектының алга таба тикшеренү эшләрен башкарды.
△ Семинар урыны △
Бу юлы бу пионер эшендә катнаша алуыбыз белән без бик горурланабыз. Киләчәктә дә без бу пионер эше өчен мөмкин булган һәр адымны ясау өчен проектның алга таба тикшеренү эшләре белән хезмәттәшлек итүне дәвам итәчәкбез.
Без ышанабыз
Кытай фәне һәм технологиясе һичшиксез уңышка ирешәчәк
Кытайның киләчәге өметләргә бай
Бастырылган вакыты: 2021 елның 13 сентябре
